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产品参数：
|
自 动 挡 |
货 号 |
PLD0442 |
PLD0443 |
PLD0432 |
PLD0433 |
PLD0434 |
PLD0435 |
|
|
手 动 挡 |
PLD0436 |
PLD0437 |
PLD0438 |
PLD0439 |
PLD0440 |
PLD0441 |
||
|
动力形式 |
|
|
柴油 |
|||||
|
额定起重量 |
|
kg |
1000 |
1500 |
1800 |
1000 |
1500 |
1800 |
|
载荷中心距 |
|
mm |
500 |
|||||
|
起升高度(h3) |
|
mm |
3000 |
|||||
|
自由起升高度(h2) |
|
mm |
135 |
|||||
|
单个货叉规格(l×w×t) |
|
mm |
920×100×35 |
920×100×38 |
920×100×35 |
920×100×38 |
||
|
货叉调节范围(W) |
最小/最大 |
mm |
200/890 |
|||||
|
门架倾角(α/β) |
前/后 |
Deg |
6o/12o |
|||||
|
前悬距(X) |
|
mm |
400 |
|||||
|
后悬距(Y) |
|
mm |
420 |
465 |
510 |
420 |
465 |
510 |
|
最小离地间隙(门架处)(m2) |
|
mm |
130 |
|||||
|
外形尺寸 |
长度(不带货叉)(L1) |
mm |
2210 |
2255 |
2300 |
2210 |
2255 |
2300 |
|
宽度(b1) |
mm |
1070 |
||||||
|
门架不起升高度(h1) |
mm |
2015 |
||||||
|
门架起升高度(带挡货架)(h4) |
mm |
4010 |
||||||
|
护顶架高度(h5) |
mm |
2060 |
||||||
|
转弯半径(Wa) |
|
mm |
1995 |
2040 |
2075 |
1995 |
2040 |
2075 |
|
最小直角通道宽度 |
|
mm |
1800 |
1825 |
1857 |
1800 |
1825 |
1857 |
|
速度 |
运行(空载) |
km/h |
14.5 |
|||||
|
起升(满载) |
mm/s |
560 |
||||||
|
下降(满载) |
mm/s |
450 |
||||||
|
最大牵引力(满载/空载) |
|
KN |
18/16 |
|||||
|
最大爬坡度(空载) |
|
% |
20 |
|||||
|
轮胎 |
前 |
|
6.50-10-10PR |
|||||
|
后 |
|
5.00-8-8PR |
||||||
|
轮距 |
前 |
mm |
890 |
|||||
|
后 |
mm |
920 |
||||||
|
轴距(L2) |
|
mm |
1400 |
|||||
|
自重 |
|
kg |
2340 |
2590 |
2800 |
2340 |
2590 |
2800 |
|
桥负荷 |
满载(前) |
kg |
2870 |
3520 |
3950 |
2870 |
3520 |
3950 |
|
满载(后) |
kg |
470 |
570 |
650 |
470 |
570 |
650 |
|
|
空载(前) |
kg |
1050 |
1160 |
1260 |
1050 |
1160 |
1260 |
|
|
空载(后) |
kg |
1290 |
1430 |
1540 |
1290 |
1430 |
1540 |
|
|
蓄电池 |
电压/容量 |
V/Ah |
12/90 |
|||||
|
发动机 |
型号 |
|
C240-PKJ20(EuII/EuIII) |
4TNE92(EuIII) |
||||
|
制造商 |
|
ISUZU |
YANMAR |
|||||
|
额定功率/转速 |
|
34.6kw/2500rpm |
33kw/2450rpm |
|||||
|
最大扭矩/转速 |
|
139N.m/1800rpm |
150N.m/1600rpm |
|||||
|
气缸数量 |
|
4 |
4 |
|||||
|
缸径×行程 |
|
86×102mm |
90×110mm |
|||||
|
排气量 |
|
2.369L |
2.659L |
|||||
|
燃油箱容积 |
|
50L |
50L |
|||||
|
传动装置 |
制造商 |
|
China |
|||||
|
型号 |
|
液力（机械） |
||||||
|
挡位(前/后) |
|
1/1（2/2） |
||||||
|
工作压力 |
Mpa |
14.5 |
||||||
产品特点及描述：
整车外观造型美观大方，采用最新的人机工程设计，操作舒适、安全、高效。技术性能方面能够满足国内、外不同客户的需求。采用可调节式的方向盘和座椅，各操纵系统合理布局，充分体现人机工程原理，降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置，转向桥弹性连接，低扭矩转向器使原地转向更轻松；悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩，底板操作空间简洁宽敞，保障了整机操作的舒适性。
散热系统
·散热系统采用超大容量管带式散热器、优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。
液压系统
·液压系统采用岛津多路阀和齿轮泵，软、硬管合力布局；能够大大减小油压，改善门架的升降、倾斜等功能。液压油缸使用日本的“NOK”密封件，经过上万次的疲劳测试。能更好的确保密封性能，使整车更加安全、稳定、可靠。
传动系统
·传动系统配置引进日本技术的中南、绍齿传动等品牌，驱动桥配置安庆车桥、华晨机械等品牌，性能成熟，质量可靠。
电气系统
·电气系统采用最新技术的线束和防水接插件，多道保险丝布置，确保电路系统的安全性和稳定性，整个电路系统集成板设计，便于维修和保养。
门架
·门架宽视野设计，操作灵敏度高和起步平稳，灵活的转向和较小的转弯半径，保障整机可控、灵活、轻便及高效的作业；起升油缸带缓冲装置，管路系统设置安全设置，即使管路破裂也不会造成门架或货物失控，出厂前安全指标检测，确保整机的安全性。
选配
·实心轮胎/无痕轮胎 ·液化石油气瓶 ·双空气滤清器/油滤过滤器 ·挡风玻璃
·前双轮轮胎 ·卷管器 ·尾气颗粒净化装置 ·蓄电池充电器
·侧移/内置式侧移 ·管路和多路阀选配 ·驾驶室 ·LED报警器
·特殊尺寸的货叉 ·高位排气管 ·暖风机 ·特殊颜色
·格拉姆座椅/悬浮座椅 ·二级/三级全自由门架 ·空调 ·宽挡货架和差架体
·座椅扶手 ·灭火器 ·F系列测仪器 ·侧移调距叉
·软抱夹 ·推拉器 ·纸卷
电话：400-108-0619
邮箱：pardsh001@pardsh.com
地址：上海市奉贤区场中路629号
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